10月19日上午，森海第十三届高级船员研讨会（SOMC）在森海上海公司正式开幕。本届研讨会以"锻造面向数字化和绿色航运韧性的领导力"为主题，邀请海事局领导、国内外知名船东代表及专业资深的心理教练与顾问参会，同时汇聚了来自国内外船东公司的近50名高级船员，共同探讨行业前沿趋势，分享管理智慧，谱写航运人才培养新篇章。
会议在森海公司20周年发展历程回顾中拉开帷幕。森海董事长赵玮先生在欢迎词中深情回顾了公司与船员共同成长的20年历程，强调船员是公司最宝贵的财富和发展的动力。从新加坡与上海起航，深耕航运业20载，森海已成为值得信赖的船员派遣与服务机构。同时，赵总阐述了本次研讨会的三个主要目的：加强面对面交流、促进共同学习进步、庆祝森海成立20周年，并特别预告了20日晚上的庆祝晚宴，邀请全体船员共同分享这一喜悦时刻。
随即，森海领导层逐一为高级船员代表们带来了精心策划的领导力配套系列课程。
上海森海总经理罗成船长分享了战略观和大局观在船舶管理中的实践应用。通过船舶搁浅事故等真实案例，他深入剖析了沟通和执行力的关键作用，并详细探讨了如何培养实习生和初级船员的能力。
森海新加坡执行董事Mr. Francis Chin从进度监控与工作检查角度，通过油污污染和船舶搁浅案例，强调了高级船员监督检查的重要性，并表示：领导力不仅是下达指令，更要确保任务被正确执行。
上海森海培训中心总经理武文船长分享了教练式领导理念，强调通过提问、倾听和反馈激发团队成员潜能。他详细解析了管理、领导和教练三者的区别，指出管理是完成任务，领导是选对方向，而教练是培养能力。武船长表示：“要通过培养团队成员实现组织与个人的共同成长，最终形成良性循环的团队文化。”
上海森海副总经理王溪通过生动的破冰游戏，引出了“制度的执法官：公平与正义的化身”这一主题。他结合2018年集装箱船与渔船碰撞事故，深刻分析了违反制度的严重后果，强调安全底线的不可妥协性。“作为中层管理者，我们要了解制度要求、积极宣讲制度、以身作则、严格执行并持续完善，”王总表示，“在安全前提下灵活处理特殊情况，通过创新方法解决问题。”
新加坡森海高级经理Mr. Anthony Khoo 以外籍讲师的视角，分享了创新与创造力在航运管理中的重要性。他通过爱迪生、乔布斯等案例，说明突破传统思维的必要性，并分析了阻碍创新的“大象记忆”心理现象。
最后，森海培训总监Mr. Mike Kee 则聚焦职业文化传承，强调安全文化、沟通和团队建设的重要性。他指出：“所有管理问题本质上都是文化问题，领导者必须努力培养积极支持性的船上文化。”
会议的第二天10月20日，行业领袖和合作伙伴齐聚一堂，分享各自的见解。
资深专业教练与顾问赵晓霞女士提出沟通技巧提升的重要性，并表示：管理者70%-80%的时间都在进行沟通，这是协调和赋能团队的重要手段。赵女士通过撕纸游戏和视频案例，演示了指令传递中的理解偏差，以及如何管理情绪、处理冲突。她介绍了ORID沟通模型和三脑理论，强调“先处理情绪再处理事情”的沟通原则。
高远航运邱菁荣船长凭借22年航运经验，分享了多个安全事故案例，强调现场指挥和操作程序的重要性。他特别指出疲劳操作、设备故障等隐患，提醒船员始终将安全放在首位。
宝山海事局李春诚船长则介绍了港口国监督检查的流程和趋势，指出亚太地区检查强度增加，滞留率有所下降。他建议船员提前准备、主动汇报设备故障，并采取替代措施减少滞留风险。
来自哥仑比亚集团的Ms. Simona Toma聚焦于韧性领导力与安全文化的构建，强调安全是确保每一位海员平安回家的首要前提，而卓越的领导力与高效的团队协作是应对突发挑战的基石。同时展望了行业未来，指出在向低碳化转型与推动多元包容（包括女性船员发展）的过程中，持续学习与精进是构建现代化韧性人才队伍的核心。
MISC Marine的Capt. Fared Khan探讨了前沿科技如何与航运实践相结合。指出面对航运业脱碳与数字化的大趋势，必须将新技术的应用与对人为因素的深刻理解深度融合。呼吁通过持续的学习与适应，确保技术在提升安全与效率方面发挥最大效能，并鼓励全行业协作，以主动应对的姿态，共同迈向更安全、更智能的未来航运。
当日培训结束后，森海邀请与会人员共赴森海二十周年庆典活动现场参加晚宴，并接受活动现场“森海金锚奖”的颁发。晚宴上，船员们用激昂的合唱表达对森海的祝福，共同见证这一里程碑时刻。晚会洋溢着欢乐与温馨的气氛，展现了森海大家庭的凝聚力和向心力。
10月21日研讨会的最后一天，新加坡森海执行董事Francis Chin分享了国际业务发展态势。面对全球船员短缺的行业挑战，公司正通过扩展缅甸、印尼等地的招募网络，加强数字化转型和ESG合规建设来积极应对。
上海森海总经理罗成详细介绍了中国业务发展情况。目前公司拥有9000余名活跃船员，80余条整套派员船舶，与国内外80余家客户保持密切合作。他特别提到豪华游轮高级船员培养的重要成果，以及通过抖音等新媒体提升行业认知的创新实践。
森海培训总监Mike Kee系统回顾了森海培训部的的奋斗历程，他透露，未来计划在海南建立国际化的海事学院，将与国际海事组织深度合作，并会将培训课程从大专层次提升到本科水平。"这不仅是业务拓展，更是一种使命的传承，"上海森海培训中心总经理武文船长强调，"我们诚挚邀请有经验的船员加入培训团队，共同推动海事培训事业向前发展。"
智海缘总经理孙康明展示了AI和大数据技术在船员服务中的创新应用。该平台通过智能算法实现船员与船东的精准匹配，运用OCR技术简化信息录入流程，并借助AR/VR技术提升培训效果。"我们的目标是到2027年建成一站式船员服务平台，"孙总表示，"从中国市场扩展到东南亚地区，构建多元化的船员服务生态系统。"
会议最后举行了庄重的证书颁发仪式，船员们分组上台领取培训证书并合影留念。通过收集参会者的宝贵反馈，森海将持续优化未来活动质量，为船员提供更优质的服务。
本届研讨会不仅在议题上追求深度，在日程安排上也格外注重张弛有度，为紧张的学术交流注入了人文关怀。在密集的议题讨论间隙，公司精心安排了茶歇与太极练习环节，成为研讨会中一道别样的风景。
第十三届高级船员研讨会的成功举办，标志着森海在航运人才培养道路上又迈出了坚实的一步。面向数字化和绿色航运的未来，森海将继续与全体船员携手同行，共同锻造更具韧性的领导力，共建多元包容、持续发展的现代化船员队伍，为全球航运业的繁荣发展注入新的活力！
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