2015年11月2日上午，中国经贸船务有限公司(简称“中国船务”，SINOMARINE)在上海揭牌开业，这是中国外运长航集团整合旗下约400亿航运资产，在上海搭建的该集团航运管理总部，负责全集团航运业务的统一管理和整合发展。
与此同时，中国外运长航集团当天亮出了4份合约“助兴”：与中国船舶重工集团签订了6艘3.8万吨运木散货船建造合同;与中国船舶工业集团公司签订了4艘1900TEU集装箱船建造合同;与中国船舶工业集团广船国际有限公司签订了2艘5万吨级成品油轮建造合同;与中国船级社签订了《战略合作协议》。
航运是中国外运长航的重要支柱业务，是该集团现有物流、航运和船舶工业三大业务板块之一，也是该集团资产规模最大的业务板块。中国外运长航集团由原中国外运集团与中国长航集团于2009年重组而来，重组之初，该集团全级次下属企业有一千余家，各板块业务都较为分散，无法实现有效协同，整体竞争力不突出，迫切需要进行调整和优化。从2010年开始，中国外运长航集团大力推进资源的深度整合工作。截至今日，该集团三大业务板块管理平台的搭建宣告正式完成。
中国经贸船务有限公司下辖10余家专业子公司，他们分布在华北、华东、华南等地区，在香港、新加坡、加拿大、德国、英国等地设有分支机构。业务范围包括干散货运输、油品运输、集装箱运输、滚装船运输、件杂货运输、船舶管理、燃油贸易、船员培训及劳务派遣等。截至目前，该公司拥有和控制各类船舶运力超过1200万载重吨，另有在手各类船舶订单约100万载重吨。
从2014年开始，中国外运长航集团迈上健康发展轨道，实现利润总额27.7亿元。2015年1-10月份，该集团逆势而上，业绩大幅度增长，已实现利润总额40多亿元。在航运市场总体依旧低迷的环境下，今年1-9月，中国经贸船务有限公司所属企业实现营业收入108亿元，利润总额6.9亿元。
中国经贸船务有限公司总经理李甄表示,公司成立后，将按照中国外运长航集团航运板块整体发展战略部署，逐步注入该集团主要航运资源，注入企业的业务范围最终将涵盖该集团所有航运业务线。
上海是中国外运长航集团的战略重地!目前，该集团在上海地区共有子企业120家，总资产约500亿元人民币，其中全资子企业54家，控股子企业50家，参股企业16家，涵盖航运、港口、综合物流等行业。早在2010年6月，中国外运长航集团与上海市政府签署了战略合作协议。这次该集团将航运总部落户上海，一方面是进一步推进落实好市企战略合作协议的重要举措，另一方面也是更加看好上海在推进“双中心”和自贸区建设过程中蕴含的巨大机会。
上海市及浦东新区、上海市交通委、海事机构、中国船级社、中船工业、中船重工、中远、中海、招商局、中石化、中石油、中航油等大企业，各大银行、金融租赁机构，航海院校及中国航海学会、船东协会等相关行业组织的领导和代表见证了中国经贸船务有限公司落沪和重大合作项目签约。
图片1说明：中国外运长航集团有限公司董事长、党委书记赵沪湘与该集团总裁助理、中国经贸船务有限公司总经理李甄共同为新公司揭牌。
图片2说明：4项合作项目签约仪式现场。
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