“Our mission is to provide good value for clients and to be recognised for its safe operations and quality service.”
Incorporated in Singapore in 1981, Hong Lam Marine is one of the most established and leading bunker craft operators in Singapore. According to the Maritime Port Authority of Singapore, Singapore is the number one bunkering port in the world since 1988 (in terms of volume of bunker fuel sold).
Our mission is to provide good value for clients and to be recognised for its safe operations and quality service. Hong Lam Marine is always in the forefront with newer and better tankers equipped with more advanced technology due to our resolute commitment to provide better service to our customers who are mainly oil majors.
Hong Lam海运于1981年在新加坡成立，如今已经在新加坡地区的加油船行业占据领先地位。根据海事港务监督局的报告，从1988年起新加坡便成为世界第一位的加油港港口（以加油数量为依据）。Hong Lam凭借着更新更好的船队站在行业的前沿，决心为其客户——大石油公司提供更优质的服务。截止到2015年11月，Hong Lam运营着一支35条船舶的船队，总载重吨达290605吨。平均船龄仅有6年。15条船在新加坡港内运营，4条在UAE，3条在澳洲，另外有3条船在国际海域运营。特种船船队主要用于在新加坡港内提供加油服务，在亚洲地区和亚洲到中东航线运输化学品和其它货物。
船员风采：
森海与HONG LAM公司Crew Management签约仪式顺利举行2016年9月1日，我司与HONG LAM MARINE 的Crew Management 签约仪式在新加坡Hong Lam办公室如期举行。我司董事长兼总经理赵玮先生与Hong Lam 营运总监TAY KET AN先生出席了签约仪式，并作为双方代表签署了合作协议。
在现有业务合作的基础上，森海为Hong Lam提供全套Crew Management服务，是非常有意义的业务创新模式。
由Hong Lam Marine主办的高级海员研讨会在森海培训基地中新（南通）国际海事培训中心举行。
机舱学员在机舱模拟器实地学习
全体合影留念
欢迎晚宴上，森海董事长赵玮先生与学员们互动交流
研讨会举办前，船员部总监Mr Tay Ket An拜访我司上海公司与我司业务一部、业务二部部门负责人交谈
与我司负责Hong Lam业务主管合影
来自Hong Lam船员的话：
我是在中新（南通）国际海事培训中心参加岗前培训时面试的 Honglam公司，当时一共有20多人参加面试，我是第一个。那天状态很不错，开始的时候有些紧张，深呼吸了一下，听面试官开始提问，虽然都是英文，但是静下心来就会发现基本都能听得懂，如果有不清楚的地方，面试官会再解释一下，按照面试官的问题说出自己最真实的想法就好。面试的时候一定不要紧张，一定要自信。英语稍差一点的也没关系，在南通培训的一个月，每天都是全英文授课，阳旭船长对每个人都会进行摸底，然后有针对性的讲，马来西亚的刘船长也鼓励我们用英文交流，面对外国人，敢于张开嘴巴。在南通培训的一个月给了我极大的自信。森海会提供很多船东的面试机会。祝大家好运！ |
