大家好，我是郭亚州，来自鼎衡公司，目前担任海务部总经理一职。我2006年毕业于福建船政交通学院航海技术专业，毕业后即加入森海，投身海上工作。曾在精细化学品船上服务超过十五年，从学员一路成长为船长。长期的海上经历不仅让我深入理解船舶管理、货物操作及船员培训，也培养了我严谨务实的职业习惯。
2022年初，我转型进入岸基管理团队。一路走来，我深知船岸协同的每一个环节都与安全和效益息息相关，也更加珍惜团队赋予的信任与责任。
很荣幸能把过去十几年的海上经验，转化为岸基管理的实践动力，也期待和更多年轻同仁分享经验、共同成长，为公司的高质量发展贡献力量。
1. 您卡带时期加入森海的时候，公司有哪些培养机制让您快速适应了船员角色？您又是因为哪些重要原因选择一直由森海派遣上船？
我2006年刚毕业不久便被外派至GBLT的船上做卡带，当时对船上的一切都充满好奇，却也因环境变化而感到迷茫。当时森海虽仅成立一年多，却在实习期间为我提供了非常扎实的培训支持，包括船员岗前培训、模拟器实操训练以及入职第一年的跟踪指导。并且，每次上船前，森海都会提供详尽的船舶背景介绍与注意事项说明，使我迅速树立了职业信心。
选择一直由森海派遣上船，核心原因很简单：信任感和归属感。森海是国内外知名的船员派遣单位，对船员的管理规范、专业、透明，处理问题反馈及时。有岸基团队的全力支持，让我即便在海上也始终感觉不是一个人在奋斗。
2. 作为经验丰富的船长，目前又在船东公司进行岸基工作，这种双重身份让您对航运业人才培养产生了哪些新认知？您会如何鼓励年轻船员加入航海事业，以及如何建议他们规划自己的职业道路呢？
这段双重身份的经历，让我更清晰地看到了航运人才的“全生命周期价值”——船上的经历不是终点，而是起点。每一位优秀的船员都具备成为船东、船舶管理者乃至行业决策者的潜力。
我会对年轻船员说：“要把每一次上船当作一次进阶准备，在精进技术的同时培养管理思维，不要满足于执行者角色，要学着成为决策者。”同时，我也建议他们建立自己的职业档案，从三副开始，清晰记录每一次作业的经验与反思，这些积累将成为未来晋升与转型的重要资本。
3. 如果用三个关键词定义您眼中的森海/森海人，会是什么？这三个关键词又是如何贯穿或者影响您从航海到岸基的职业生涯？
专业：森海从培训到派遣，从船东沟通到船员服务，始终秉持严谨作风与行业高标准，这种专业态度也是我在岸基工作中延续的工作理念。
信任：从一名学员成长为船长，再进入岸基，公司始终给予我充分信任，这是我职业信心的来源。
成长：森海不只是定位为传统派遣公司，而更像是一个赋能平台，持续推动我们在专业技术和个人能力上不断突破、不断成长。
4. 森海20周年，作为从实习生到船长，再走向岸基的成长典范，您最想对当年的自己说些什么？以及您对森海20周年有哪些祝福语？
我想对当年的自己说：“坚持下去，一切努力都将以另一种方式回馈于你。”
对森海，我想说：二十年是一段旅程，也是一个起点。感谢森海一路的陪伴与成就，愿森海在下一个二十年继续引领中国船员走向世界，走向专业与荣耀！
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