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全球方便港船员换班限制政策

发布日期:2021-03-11 13:46:03   |      阅读:509 次   |   评论数: 0条

全球方便港船员换班限制政策

 

新型冠状病毒肺炎爆发以来,为防止疫情进一步蔓延,全球各地港口对船舶和船员采取了一系列限制措施。

 

下面列举了一些国家或港口的限制政策:

 

新加坡 SINGAPORE

 

上次审核日期:2021-02-15

上次更新日期:2021-02-15

 

215日,MPA再次发布换班新要求:船员在新换班下船,需提供上一港核酸检测阴性报告。以下为MPA官网通函PMC NO.7 OF 2021内容原文:

以下为MPA官网通函PMC NO.7 OF 2021内容译文:

 

 

日本  Japan 

 

上次审核日期:2021-02-05

上次更新日期:2021-02-04

 

1.对上一港停靠COVID-19高风险国家的船舶有无限制?

 

所有从国外港口抵达的船舶均需在到达日本港前填写健康调查表,并和无线电无疫入港许可证一起发送给检疫局。

 

2.对来自COVID-19高风险国家或者特定国籍的船员有无限制?

 

2.1是否允许船员换班?

 

允许,但须符合以下条件:

 

接班船员需要:

 

1)在出发前72小时内接受核酸检测,并持载有阴性检测结果的原件;

2)到达日本后,接班船员需要在机场检疫站接受抗原快检(3小时出结果);

3)如果快检结果为阴性,接班船员可以在代理的陪护下,在酒店居住或者登轮;

4)如果快检结果为阳性,接班船员将在指定地点检疫隔离;

5)在隔离14天后,船员可以登轮。

 

对于来英国、南非、爱尔兰、以色列和巴西(亚马逊州)的船员,则需要额外COVID-19测试,并在检疫部门指定的酒店停留。三天后,再接受第二次COVID-19测试,如果结果是阴性的,则可以登轮。

 

交班船员需要:

 

1)必须在船舶到达日本水域之前,将该船的船员换班事宜通知第一到达港口检疫部门;

2)如果船舶到达超过14天,船员可以下船;

3)如果船舶到达不满14天, 则需在到达的第一个日本港口接受在船的核酸检测;

4)核酸结果未出来之前,货物不得操作且任何人不能访船;

5)核酸结果如果是阴性,交班船员可以下船,如果需要酒店停留超过3天,则需要再次核酸检测。交接班船员在机场和港口之间转移,不得使用公共交通,只能使用代理提供的私人车辆。更多咨询可以联系当地代理。

 

2.2是否允许船员上岸?

 

允许,但须符合以下条件:

 

允许靠岸休假,但船舶必须在离开前一个外国港口后至少在海上停留14天,然后才能抵达日本,船上所有船员都健康,没有任何COVID-19症状的迹象。一些检疫机关对船员的岸上休假有自己的限制。有关更多信息,请联系当地的港口代理。私人码头有自己的规定,请联系当地的港口代理码头的具体规定。

 

3、是否存在其它限制?

 

20201228日起,外国旅客一律不得进入日本。这不影响船员交接班。航班数量的限制,可能会对船员换班的安排造成影响。日本政府决定将东京及邻近三个省的紧急状态延续到202137日。紧急状态的时间段会根据每个省的最新状况进行调整。

澳大利亚  Australia 

 

上次审核日期:2020-11-19

上次更新日期:2020-11-19

 

1.对上一港停靠COVID-19高风险国家的船舶有无限制?

 

自驶离最后靠泊的国际港口后,所有船员必须遵从14天预防性自我隔离措施,隔离要求将通过健康卡通知所有船员。船舶可以随时在澳大利亚水域锚泊,如果船舶自驶离上一国际港口尚不足14天,则需要符合以下规定:

 

1)船舶在澳大利亚水域锚泊期间,所有船员必须留在船上;

2)船员可以下船进行船舶维护,但必须穿戴防护设备。

3)在有非船员在船时,在公共场所的船员也必须使用个人防护设备。如船舶满足了14天要求,则不受上述限制,除非船员不健康或船上有COVID-19疑似病例。在到达澳大利亚港之前时间也计入自我隔离时间。如果某船自离开上一国外港口后已航行了10天,则到达澳大利亚港口后仅再需4天的自我隔离。

 

2.对来自COVID-19高风险国家或者特定国籍的船员有无限制?

 

2.1是否允许船员换班?

 

有限制,根据不同的港口规定实施。例如,在达尔文港口可以满足条件情况实施船员换班,而在格鲁特岛、戈弗则不可换班。

 

2.2是否允许船员上岸?

 

在满足14天的检疫期后,船员可以上岸,但具体受到地方州的管辖限制。例如在北领地、南威尔士、维多利亚和塔斯马尼亚等地不允许船员上岸。

 

3.是否存在其它限制?

 

报告有病人的船舶将在到达澳大利亚后接受健康检查,合格后方可发给检疫证书。一旦船上有人生病,船长应持续通过MARS系统报告病情。报告人员健康是一项正在实施的规定,如船上状况发生变化,应及时更新抵前报告。针对疫情,澳大利亚对MARS系统进行了调整,并增加了三个强制问答:在过去14天内船舶是否离开或者途径非澳大利亚港口?船上人员在过去14天内是否到过其他国家?在过去14天内,船上人员是否与COVID-19确诊病例有过接触?

巴西  Brazil 

 

上次审核日期:2021-01-29

上次更新日期:2020-01-29

 

1.对上一港停靠COVID-19高风险国家的船舶有无限制?

 

如果船上所有人员保持健康,则无限制。

 

2.对来自COVID-19高风险国家或者特定国籍的船员有无限制?

 

过去14天内飞离英国、北爱尔兰、南非的所有外国船员不得进入巴西或在巴西上船。所有巴西国民在到达后需隔离14天。

 

2.1是否允许船员换班?

 

允许,但须符合以下条件:

 

接班船员需要:

 

12021615日前,应持有护照和船员身份证明。

2)持有经持证人所在国家认可的实验室出具72小时内的以英文、西班牙文或者葡萄牙文显示核酸检测阴性结果的检测报告;如果旅行时间超过72小时,外国船员需再次接受检测,并在检票前向飞往巴西的航空公司出具显示阴性结果的检测报告。如果在上船前,船员居住在当地的酒店里,则建议在接班前再接受一次检测。

3)船员停留在巴西期间,必须遵守旅客健康声明的卫生措施。

 

交班船员需要:

 

1 2021615日前,应持有护照和船员身份证明。

2)在取得离船许可之前,可能会被要求提供线上医疗评估。如果交班船员没有任何症状,当地港口主管部门将会签发离船许可。否则,交班船员需要在船上接受14天的隔离后方可离船。

3)向飞离巴西的航空公司提供72小时的显示阴性结果的检测报告。

 

2.2是否允许船员上岸?

 

在主管机关同意后,因身体检查或医疗护理等原因,可以上岸。

 

3.是否存在其它限制?

 

联邦政府无限期限制外国人(不论是何国籍)进入巴西。来自英国、北爱尔兰和南非的国际航班,包括中转航班,暂时取消。

俄罗斯  Russia 

 

上次审核日期:2021-01-29

上次更新日期:2020-01-29

 

1.对上一港停靠COVID-19高风险国家的船舶有无限制?

 

所有船舶在到达之际均需接受检疫部门的检查才能取得检疫证明。如发现任何船员生病,则隔离该船。

 

2.对来自COVID-19高风险国家或者特定国籍的船员有无限制?

 

2.1是否允许船员换班?

 

允许,但须符合以下条件:

 

交班船员,不管是否为俄罗斯籍,只要能订购到航空机票,即可离船。

接班船员,需持有72小时内的核酸检测报告,某些港口可能会附加14天的隔离措施。

 

2.2是否允许船员上岸?

 

不允许船员上岸。

英国  Britain 

 

上次审核日期:2021-02-05

上次更新日期:2021-02-05

 

1.对上一港停靠COVID-19高风险国家的船舶有无限制?

 

船舶到达前需向当地港口健康主管部门提交船员名单、船员换班信息和海上健康声明。

 

2.对来自COVID-19高风险国家或者特定国籍的船员有无限制?

 

2.1是否允许船员换班?

 

允许,但须符合以下条件:

 

202125日起允许船员在英国交班,且不需要核酸检测或者隔离。请和目的国家以及中转国家,以及航空公司进行确认核实,因为某些国家对于来自英国的旅客有限制要求。如果船上有任何船员存有症状,则必须在海上健康声明中说明。只能在换班或者医疗需要的情况下,船员才能离开船舶。不允许船员上岸,而且一些码头限制所有船员的下船。请和计划抵达港口的港口办公室核实获取最新资讯。

 

来自一些国家,包括巴西、安哥拉、阿根廷、巴拿马等(名单https://www.gov.uk/guidance/transport-measures-to-protect-the-uk-from-variant-strains-of-covid-19#travel-bans-to-the-uk---banned-countries),的旅客不得进入英国,船员也不例外。

 

来自非上述名单国家或地区的船员可以进入英国,但必须接受核酸检测和10天的强制隔离。2021115日起,所有国际到达的,包括英国国民,需出示出发72小时内的阴性核酸检测报告。如果旅客未执行该要求,将被当场处罚500英镑。旅客需要填写入境信息表,并受国家封锁限制的约束。如果船员或者渔民在船工作或者转运到船舶进行船员交接班,应持有有效的船员身份证件,不需要持有出发前的核酸检测报告。

 

船员必须遵守英国签证规定。所有船员和船长,引航员、船舶检查官和验船师,都可免除14天的隔离要求。上述人员需要在抵达时完成健康声明,并提供监测数据。表格需要填写旅行目的、联系电话和最后停留住址。

 

船员需要一份来自船东或者船舶管理人的确认书,证明其作为关键工作者登船工作。该证明应随身携带,以免在转移过程中受到当局的拦置。所有接班船员还需要持有适当的海员证件和签证。建议交班船员也携带证实其工作状态的证明信,避免其在转移到机场途中被拦截。

 

2.2是否允许船员上岸?

 

 不得上岸,除非应急情况。

 

3.是否存在其它限制?

 

不同的港口,如南安普顿、多佛等港口有不同的要求,可通过当地代理咨询详情。

综合转载自:航运e家 航运精英圈



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