航运市场

刚需作“薪柴”,LNG运输“越来越火”!

发布日期:2018-10-26 16:22:26   |      阅读:1118 次   |   评论数: 0条
最近,航运市场上冒出一枝新秀——LNG运输,LNG船的日租金从上半年的6W美金/天一路攀升,7W、9W、10W.......当前甚至20W日租金的目标也指日可待!LNG运输市场火到发烫!——与上半年以来跌入20年最低谷、哀鸿一片的油运市场形成强烈反差!

来看看LNG运输到底任性到什么程度...


租金直逼20W!

行业新秀,由于各方面的不稳定性和可变性,往往要经过一段时间的考察期,才能确立真正的“新秀”地位,否则,只能是昙花一现。

应该说LNG运输当前就处在这样一个“新秀考察期”。但从当前的情况看,这个“航运新秀”似乎发挥很稳定,并且仍处在上升期,LNG船日租金一路飙升,相比于前些年3W-4W美元的日租金,今年以来日租金翻了好几个番。

前段时间,业内爆出LNG船的日租金达到17W美金时,就已经让业界开始对LNG运输刮目相看,而就在最近,据业内媒体报道,有日本租家以200000美金/天的价格拿下了一艘LNG运输船!将LNG船的日租金推向了一个新高度,令业界咋舌。

闲置船减少!

鉴于LNG运输市场前景的见好,贸易商们租用LNG船的热情高涨,如果不赶快下手的话,一是怕即期租金继续上涨,下手越晚,租赁价格越高;二是怕市场上的LNG船被租完。抱着这样的心理,贸易商们争先恐后的涌入LNG船租赁市场,使得当前市场上闲置的LNG船越来越少。

并且,贸易商们在租赁LNG船时还出现这样一种趋势,就是租期趋向延长。原先租用合同可能是一个航次、两个航次,而现在,租用合同大多是数月甚至数年!比如Trafigura、Cheniere、 Total以及其他贸易商等,均已经签了多月以及数年的长期LNG船租合同。这进一步加剧了对市场LNG船紧缺的恐慌。

实际上当前LNG租金价格的急剧上涨,除了市场需求使然,应该说贸易商们争先恐后的租赁行为也起到了一定的主推作用。
 


市场需求驱使!

当前的LNG市场如此火爆,可能我们不仅在想:是什么支撑和驱动了LNG运输市场的上升?原因可能有3个。

一是全球环保持续高压。LNG污染少、效能高,是非常优质的绿色能源,而在全球环保持续高压下大趋势下,LNG能源将成为一种趋势。并且就航运业来看,2020年限硫令马上到来,而使用LNG燃料就是其中的一种应对方案,LNG新造船订单越来越多,这必然也会增加对LNG燃料的需求。

二是燃油价格一再上涨。燃油价格的不断走高,大大挤压了航运公司的利润空间,加上限硫令的施压,使得LNG船正越来越多地受到青睐。

三是冬季取暖需求高峰到来。随着北方冬季取暖季的到来,全球LNG需求进入高峰期。加上中国等一些国家和地区纷纷推出“限煤令”,更加推高了LNG的市场需求。

所以整体来看,本轮LNG运输租金的暴涨,乃是需求驱动使然,并非东西市场之间的套利行为所致。如果是如此,有坚实的刚需做后盾,那这个“新秀”度过“考察期”并晋升为航运市场“实力派”也在意料之中。让我们一起期待吧。

来源:
海事服务网CNSS


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