文/SBSS DC 郭琦
大家好，我是郭琦，2016年6月毕业于上海海事学院，毕业前加入上海森海海事服务有限公司，2016年9月初通过中英海底系统公司面试，并于10月中旬上船实习，现在是福安轮上的一名甲板实习生。先和大家说说我心目中的森海和中英海底公司吧，每年来我校招生的公司很多，我很早就对各个公司进行了了解，森海公司目前与40多家国内外船东合作，在航运圈和海员群体中口碑非常好，重视维护海员的权益，从来不会发生拖欠海员工资的事情。当森海来招募的时候，我非常积极的参加了面试，很幸运我被录取了。通过森海的专业培训以及自己的努力，我成功面试上了中英海底系统有限公司。
中英海底系统有限公司是一家从事铺设维修海底电缆的中英合资公司，目前有三条船，分别为福海轮、宝马轮、福安轮。福海轮和宝马轮负责铺设电缆，福安轮负责维修保养电缆，都是工程船。船上工作专业性特别强，很多属具在运输类船上是没有的，比如船上有个机器人，是负责埋设电缆的。
中英海底系统有限公司的船员工资比集装箱散货船类的运输船略高一些，因此有很多以前干过远洋的水手应聘到中英海底系统有限公司，甚至有远洋运输船上的水手长来中英海底甲板做水手，工资高所以船上的人干活非常积极，这项工作还没完成下项工作用到的工具已经准备好了。引用华为总裁任正非的一句话：钱给多了，不是人才也变成人才了。
船上的伙食，那真是棒棒哒，大师傅的厨艺很高，定会让你一饱口福，在船上三餐加夜宵，每天都有水果和饮料供应，船上大师傅为人都很谦和，话不多说直接上图，有图有真相。
我所在的这条船是负责修电缆的，船上工作是12小时制，分为白班和夜班。在施工时甲板部门负责捞起和割断坏的电缆，电缆部负责接头，之后甲板部门把接头放到海里，SUBSEA部门负责重埋电缆。忙的时候工作量还是蛮大的，但是毕竟三个部门轮流工作，休息的时间还是有的。修电缆工作是专业性很强的工作，刚来的时候可能摸不着头绪，不要着急，跟着老师傅，经历几次就熟悉了。船上有两个驾驶台，前驾驶台负责航行，后驾驶台是负责施工时办公。
在中英海底系统公司的船上有很多外籍船员，因此对英语要求较高。想学好英语可以在手机里下载一个英语口语APP和有道词典，跟着语音好好练练口语，也可以加个微信公众号：某小女船舶英语课，里面有简单实用的船舶英语口语。另外，在平时遇见不懂的英语可以查查有道词典，时间来不及可以先拍张照，有空再用有道查查记记笔记，英语贵在积累嘛，下面有张图，小伙伴们里面的英语标识都认识嘛？
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说完工作，我们讲讲船上的娱乐，船上有健身房，乒乓球室，休息室，所以当你在船上休息的时候可以去健身，打打乒乓球，去休息室看看杂志，蹭蹭网和家人聊聊天。
亲爱的小伙伴，听我说了这么多，相信你已经对森海和中英海底系统有限公司有了一定的了解，希望更多的中国船员朋友可以通过森海加入中英海底公司，加油，我在大洋上等你！
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