经纪行Arrow Research的执行董事James
Leake称,近日中远与淡水河谷达成一项重要的VLOC合作协议,但这并不代表海岬型市场的复苏势头将因此终结。对解禁可能带来的影响,他补充说,有人
认为这对海岬型板块的前景不利,但其实从转运操作中释放出这么几艘船,市场几乎根本感觉不到。更重要的是,如果中国最终允许Valemax靠港,说明其国
内钢铁厂商对进口矿石的依赖性在增加;与此同时,很多中资矿商则在现行矿价的打压下濒临破产。Leake称,一些专家长期纠结于Valemax解禁可能带
来的影响,但实际情形并不如他们想象的那样,因为目前至少有50艘经过改建的VLCC正从巴西向中国运货,而它们的运量远远超过Valemax。来源:Tradewinds
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