油轮利好：利比亚油田将恢复生产

不过Stifel的股票分析师Benjamin Nolan同时指出，长期而言这部分产量的回归只会让需求获得“适度增长”，因为想要回到2013年中期时的水平，至少在一段时间内还不太可能。

该研究员在发给客户的简报中指出，利比亚原油出口的目的地通常都在欧洲，这意味着 在El Sharara等油田重新投产后，最能受益的将是阿芙拉型油轮，其次是苏伊士油轮。

但Nolan承认，如果油价进一步下跌并造成沙特阿拉伯主动减产，利比亚增产带来的利好作用可能会被抵消。不过他表示，短期内无须担心这种可能。

“下半年市场将步入传统旺季，预计原油消费量将在2至4季度间平均增长200万桶/天，因此即便存在减产的可能，也不会立即发生。”

Nolan还指出，待利比亚油田重新启动并逐步增产后，那些涉足阿芙拉型与苏伊士油轮板块的美国上市公司—诸如Tsakos Energy Navigation等，将有机会赚上一笔。

另外，Navios Maritime Acquisition与Scorpio Tankers等在纽约与纳斯达克上市的大型原油轮及成品轮运营商，也有望在接下来几个月趁势获利。