3月15日晚，歌诗达“维多利亚号”满载2000多名旅客缓缓驶离东渡邮轮中心码头，执行今年首个以厦门为母港的邮轮航次。
昨日厦门天气不错，没有前几日的大雾困扰，“维多利亚号”进出港作业都十分顺利。同样让人感到“顺利”的是此次的票务销售——虽然旅游淡季，但该轮本月在厦门运营的三个航次(两个台湾航次一个日韩航次)，船票基本售罄。
“加上税费的话，最低价五六千元，最高的套房近两万元，比直飞赴台游的价格要高。但我们觉得，邮轮度假省心、不累，白天上岸游，晚间船上游，行程安排合理、丰富，适合一家老小的不同需求。”昨日，一位随团出行的游客说。
去年2月份，“维多利亚号”这艘吨位达到7万5千吨、船长252米的豪华邮轮，就曾经拜访厦门港。当时，歌诗达方面表示，他们对厦门市场十分重视;有了这次“探营”之后，歌诗达与中国国旅签订包船协议，敲定厦门的母港航次。
厦门邮轮码头集团介绍，除了歌诗达，皇家加勒比、丽星和中国海航集团也纷纷投来“橄榄枝”，开辟母港航次。比如海航的“海娜号”在3月底4月初来厦;丽星的旗舰邮轮“处女星号”将在7月暑期旺季开辟3个航次;皇家加勒比的13万吨级亚洲最大邮轮“海洋航行者号”也计划在9月来厦。这使今年厦门始发的母港航次达到近10个，历年最多。
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