李秀锦先生的船员求职简历 |
基本信息
| 简历编号：258 |
更新时间：2014-03-25 14:10:21 |
简历性质：自由船员 |
| 中文姓名：李秀锦 |
英文姓名： |
出生日期：1977-10-08 |
所在城市：辽宁大连 |
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| 身份证号： |
婚姻状况：已婚 |
证书等级：甲一 |
职务海龄：1年 |
| 毕业年份： |
毕业院校： |
所学专业：轮机工程 |
外语水平：一般 |
| 身高：175 cm |
体重：72 kg |
亲属： |
亲属联系电话： |
| 现任职务：整套班子 |
住址： |
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应聘期望
| 应聘职务：三管轮 |
月薪要求：面议面议 |
合同期要求： |
| 船型要求：不限 |
吨位要求： |
航线要求：不限 |
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航海经历
| 服务公司： |
ADANI |
船名： |
MV.SKYTEC |
职务： |
机工 |
船型： |
散货船 |
航线： |
东南亚 |
| 船旗： |
香港 |
吨位/马力： |
26000/13300 |
建造年份： |
1977 |
主机类型： |
MAN |
主机功率： |
|
| 上船日期： |
2004-11-17 |
下船日期： |
2005-10-20 |
服务时长： |
|
多国： |
是 |
离职原因： |
正常休假 |
| 服务公司： |
ADANI |
船名： |
MV.FIRSTEC |
职务： |
机工 |
船型： |
散货船 |
航线： |
东南亚 |
| 船旗： |
香港 |
吨位/马力： |
29000/11999 |
建造年份： |
1978 |
主机类型： |
苏尔寿 |
主机功率： |
|
| 上船日期： |
2006-03-17 |
下船日期： |
2006-07-22 |
服务时长： |
|
多国： |
是 |
离职原因： |
家中有事，提前休假 |
| 服务公司： |
ADANI |
船名： |
MV.OSGBOSSTEC |
职务： |
机工 |
船型： |
集装箱 |
航线： |
环球航线 |
| 船旗： |
香港 |
吨位/马力： |
8000/7800KW |
建造年份： |
2005 |
主机类型： |
马克 |
主机功率： |
|
| 上船日期： |
2006-10-18 |
下船日期： |
2007-10-10 |
服务时长： |
|
多国： |
是 |
离职原因： |
正常休假 |
| 服务公司： |
ADANI |
船名： |
MV.CLEANTEC |
职务： |
机工 |
船型： |
散货船 |
航线： |
环球航线 |
| 船旗： |
香港 |
吨位/马力： |
32500/6800KW |
建造年份： |
2009 |
主机类型： |
MAN-B&W |
主机功率： |
|
| 上船日期： |
2010-03-09 |
下船日期： |
2010-12-05 |
服务时长： |
|
多国： |
是 |
离职原因： |
正常休假 |
| 服务公司： |
ADANI |
船名： |
ADMIRAL |
职务： |
三管轮 |
船型： |
集装箱 |
航线： |
中日韩 |
| 船旗： |
香港 |
吨位/马力： |
7197/7600 |
建造年份： |
1996 |
主机类型： |
MAN-B&W |
主机功率： |
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| 上船日期： |
2012-10-16 |
下船日期： |
2013-05-25 |
服务时长： |
|
多国： |
是 |
离职原因： |
正常休假 |
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备注信息
| 本人从事机械修理多年，对机械维修保养比较熟悉。我做三管之前做过多年机工，还做过机工长，对机舱业务很熟悉。还做过一条中日韩小船，三管资历13多月。希望在贵公司找个职位继续发展。 |
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联系信息
| 联系电话：15289782133 |
邮箱地址：lovelili5257@qq.com |
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